V dopravní špičce počítejte se zdržením 10–30 minut
Stavební úpravy, rekonstrukce, nové stavby a další stavební akce.
Demolice stávajícího a výstavba nového silničního mostu v ulici K Prádelně.
Předmětem stavby je demolice stávajícího silničního mostu přes vodní tok Botič a výstavba nového jednopolového mostního objektu v místě stávajícího přemostění. Nový most je navržen jako monolitická rámová konstrukce založená na mikropilotách.
Součástí stavby jsou úpravy navazujících úseků komunikace, přeložky dotčených inženýrských sítí, odvodnění, římsy, mostní zábradlí a úprava koryta Botiče v prostoru pod mostem. Nový most bude širší a bude mít větší kapacitu při povodňovém stavu než stávající most.
Realizace bude probíhat za úplné uzavírky komunikace v ul. K Prádelně.
Úplná uzavírka ul. K Vodě: v úseku od křižovatky s ul. Na Lávce ke křižovatce s ul. K Prádelně.
Dopravní obsluha vozidly stavby, zásobování sportovního areálu Hamr a zařízení Hamerský sklípek a průjezd rezidentů bude umožněn po ul. K Vodě ze směru od křižovatky s ul. Podle náhonu.
Objízdná trasa pro cyklisty bude vyznačena od křižovatek s ul. Na Lávce a s ul. Podle náhonu podél jižní strany Hamerského rybníka po bezejmenných pozemních komunikacích NN4849, NN4851 a NN4852 až ke křižovatce u objektu K Vodě 2/1.
Obchozí trasa pro chodce kolem uzavřených úseků ul. K Vodě a K Prádelně bude značena po ul. Na Lávce, Záběhlická, a pak na účelovou pozemní komunikaci – parkoviště sportovního areálu Hamr, kde se nachází lávka pro pěší přes potok Botič.
Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s.
Ing. Jan Buchlák
BM Constructions, spol. s r.o.